都是加价+装X,真买辆Jeep角斗士以及福特猛禽有啥差别?



都是加价+装X,真买辆Jeep角斗士以及福特猛禽有啥差别?

作者:弘祖胡

有个谜语叫 ,远看像座亭,柱子立傍边,上边直流水 ,下边有人行 ,让你猜猜这是啥 。

恩,就我要是把这辆新车开出来,正面停你眼前 ,你远看它就是Jeep牧马人。你可能会希奇,哪儿突然冒出来这么一辆奇希奇怪的车,正面看是牧马人 ,侧面看是牧马人皮卡版,后面看不知道是甚么车。

没辙,Jeep品牌这几年的存在感太低 ,去年广州车展里把Jeep角斗士摆出来,公布本年要发售,然后就没有然后了 。固然了 ,好歹是有着牧马人“真汉子胡想之车”的血统,这车天然有挺较着的产物亮点,以是 ,睁开聊聊它 。

车是好车 ,就是全球都卖不动

 Jeep牧马人,世界车市里越野车的YYDS车型之一。喜欢玩沙子、沙漠的,就买撒哈拉 ,喜欢玩雨林穿越 、爬石头的,就买卢比肯。硬件机能上充足的强,机能最强的两门Rubicon靠近角44度 ,经由过程角27.8度,拜别角37度,再加之高刚性的车身 ,配上四驱、扭矩放年夜、排量充足年夜又皮实耐用的策动机,经典的越野车型就这么造出来了 。

 Jeep弄定了越野上的能力 、经典造型 、许多方面的专利以及和谈限定,但没弄定的是 ,克莱斯勒极差的品控基本上患上出去很狠玩一次回来就患上年夜幅度整修一下、漏雨漏风、不惬意等等问题。

真话实说,能如许造车的企业有许多,但Jeep的厉害的地方是 ,就只有它能把车造成如许 ,然后卖出去,传承下去。

以是,这一次的Jeep角斗士 ,也是传承着牧马人的好坏 。长处就是,同价格里它的造型传承最经典 、它的越野硬件充足用、它的越野能力由于加了个“后斗”比牧马人只差一点、品控上比上一代的牧马人好了不少,也由于继承使用海外的3.6L V6天然吸气策动机 ,被以为更纯粹。

 产物力上的特色,梗概就是以下:

一 、 搭载经典的3.6L V6天然吸气策动机,匹配8速主动变速箱 ,皮实耐用、动力贮备充足、在极度环境下比涡轮增压策动机更稳一些。

 

二 、拜别角,比牧马人小一些,不外由于是来自经典越野车的根本 ,它的驾驶感触感染会比绝年夜大都皮卡更矫捷,没那末粗笨,可是在媒体的体验事后 ,由于转向角度更年夜 ,要比牧马人略差一点;

三、多连杆、总体桥 、吊挂这些底盘布局以及Jeep牧马人一致,但由于是皮卡的身份,不太年夜的后斗里 ,患上装上摩托车、摩托艇等等,以是举行了先后桥强化,晋升承载能力 。四、 充足高的转头率 ,前面看着是牧马人,侧面后面看还拉着一台摩托车,500台的前刻日量发卖范围 ,在1年内拥有并世无双的个性问题不年夜。

以是呢,你就能开着这台车,在都会里迎来所有人的存眷 ,存在感刷满小区 、街道 、地库、公然泊车场,还能抽个空就开着车去本身年夜大都想去之处,可所以戈壁、高山或者者许多。另有个利益是 ,它的将来销量预期不会像牧马人那末年夜 ,以是相对于的个性感能继承拉满 。

北美市场的总体销量,单月最高破2.3万,降生至今北美最高销量年呈现在2019年的22.8万台 ,匀下来每一个月最高不到2万台。 排在北美四年夜皮卡以后,功效性上不如四者,相对于比力受接待。但 ,在全球规模内,由于其他国度对于皮卡的需求不年夜,它的阐扬空间天然也不年夜 。至于这一次进入中国市场 ,天然是由于皮卡迎来很精良的成长,长城炮的越卖越好 、福特F-150进入乘用车认定等,都是相干可考据案例 。

以是 ,进入中国市场,要是能凭着皮卡的造型,拿一个平凡SUV的相干认定 ,天然是时机多多。但 ,谁都知道,这很难操作,由于有着车尾的斗 ,政策要是给它开了口儿,那其他车企也能够最先魔改本身的SUV。

那回到正题,买这类车 ,真的成心思?

 

理性上,没甚么太年夜意义,有着皮卡这个身份卡着 ,在年夜都会的市区行驶受较年夜限定 。那,买一台,年夜大都是“汉子的真玩具”这类身份。除了非 ,你是在内蒙等等合适它之处栖身,那用场天然无穷多。

可是,用这个价位看 ,实在能大要上高度笼罩Jeep角斗士功效的车 ,有不少 。就好比,硬派皮卡险些均可以,长城炮、福特猛禽、雪佛兰的2款皮卡 ;假如没有非要拉摩托车或者者年夜件行李通例出行的需求 ,能替换它的就更多了,坦克500够不敷?差未几没问题。

 

以是,买它最狠之处 ,照旧并世无双的个性。也是以,感性上这台车很能激起人的采办激动 。至于激动什么时候退去,怎样退去 ,又是另外一个话题。

咱们来聊个更实际的话题,买了它,到底该怎么玩。

1. 平凡选手的弄法 ,天然是改外不雅,进一步举高离地间隙,不玩极致机能的话 ,那台V6策动机+8AT充足绝年夜大都人用 ,也就不消进一步动原厂AT胎 。

 

2. 中级选手的弄法,是改整车的可见机能,先后桥 、吊挂、轮毂、轮胎 、四驱传动等均可以碰 ,海外的解决方案也有许多,在年夜都会里拿着相对于充足的钱天然有的是改装圈的伴侣们接活。

 

3. 高阶选手的弄法,是把这车的周全机能榨干 ,好比在美国,已经经有相干公司把地狱猫的6.2L V8机械增压策动机举行了移植,再颠末Hennessey的暴力调校 ,直接冲到了1000马力,刷ECU、动路线治理、散热 、进排气。来个皮卡刷赛道,来个皮卡刷04加快等等 ,都是存在感满满 。

一切啊,照旧要末了回到他的身份问题末了怎么认定 。吉祥的博越后面加之货箱,此刻的长途FX照旧皮卡身份 ,虽然有着2016年最先的皮卡解禁 ,但实在此刻的使用处景还不敷年夜。

2016年,海内首批4省放宽皮卡进城限定。此刻,发布进城解禁的省分已经触及20个省分 ,在河北、福建、江西 、重庆的全省区规模内皮卡车彻底不限行 。

 那,住在这些处所的伴侣们,假如闲钱够多 ,买一台天然是没问题的。至于其他处所的伴侣,可以踏结壮实思量思量,本身到底面临的是个甚么样的用车场景。

再多说几点 ,它的车主画像,素质上照旧更适合身段更高峻的伴侣 。车顶能拆,原来的视线就不算出格好 ,又进一步加高了离地间隙,这进一步压榨了视线,另有 ,集成为了牧马人的血统 ,没事儿就患上本身收拾收拾车,这些都更匹配高峻身段。

写在末了: 

末了,再来讲说它的价格 ,和理财能力怎么样。

价格,50.99万元,经由过程线上渠道预订 ,基本上掐逝世了4S店整幺蛾子的许多时机 。并且,就用牧马人的价格举行别离对于比,从产物力→价格上的接洽还能发明 ,这车的价格相对于来讲其实不贵。

由于2.0T的高地巴哈马沙岸粉出格版售价同样是50.99万元,而角斗士由于是V6,就拿到了上风。固然 ,不克不及逃避的照旧它皮卡的身份,通行的许多限定,对于平凡人而言相对于未便 。

而理财能力 ,基本可以判定 ,短时间内价格奇希奇怪,由于不确定下一步Jeep引进它的数目 、体式格局和会不会有更低价格的版本。假如也换上牧马人的2.0T,那价格还能继承下调 ,以是响应的残值也就不太能继承坚挺了。但,中持久看,它的残值会在皮卡范畴里处于比力高的职位地方 ,由于产物力以及可玩性够高,并且一旦Jeep年夜面积最先后续引进铺货,那店里就有了操作空间 ,现实上价格其实不必然降低 。

以是,留给这台新车的考语就很清楚了,“皮卡身份很难熬难过 ,产物够强价不贵”,用买玩具的心态是ok的,但若是通勤甚么的 ,那就患上好好揣摩揣摩适不合适本身了 。 

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